ทุกคนต้องการน้ำผลไม้จากแบตเตอรี่มากขึ้น สมาร์ทโฟนและแล็ปท็อปจำเป็นต้องชาร์จอยู่เสมอ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบเพื่อหลีกเลี่ยงการติดอยู่ไกลจากสถานีชาร์จ ใครก็ตามที่มีปัญหากับที่ชาร์จที่พันกันทุกคืนต้องการแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้นานหลายสัปดาห์หรือเป็นเดือนสำหรับนักวิจัยที่เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ ไดรฟ์สำหรับแบตเตอรี่ที่ดีกว่านั้นไม่เกี่ยวกับความหรูหราของ iPad ที่ชาร์จตลอดเวลา (แม้ว่าจะดีก็ตาม) และอีกมากเกี่ยวกับการเลิกนิสัยการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลของเรา ด้วย
แบตเตอรี่ที่เหมาะสม รถยนต์และรถบรรทุกที่พ่นหมอกควันสามารถถูกแทน
ที่ด้วยยานพาหนะที่ทำงานเงียบกริบด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ไม่มีเครื่องยนต์เบนซินไม่มีการปล่อยมลพิษ แม้แต่เครื่องบินก็ใช้ไฟฟ้าได้ และโครงข่ายไฟฟ้าสามารถปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและราคาถูกกว่า เช่น แสงแดดหรือลม แม้ในวันที่ดวงอาทิตย์ไม่ส่องแสงเพียงพอหรือลมไม่พัดแรงพอที่จะตอบสนองความต้องการไฟฟ้า
แบตเตอรี่ที่ดีกว่ามีศักยภาพที่จะทำให้ผู้คนก้าวไปสู่อนาคต เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เมื่อเริ่มเป็นที่นิยมในช่วงต้นทศวรรษ 1990 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้พลังงานมากเป็นสองเท่าของทางเลือกที่ดีที่สุดรองลงมา พวกเขาเปลี่ยนวิธีการสื่อสารของผู้คน
George Crabtree นักวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุ ผู้อำนวยการ Joint Center for Energy Storage Research ที่ Argonne National Laboratory ในรัฐอิลลินอยส์ กล่าวว่า “สิ่งที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทำกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคลเป็นการเปลี่ยนแปลง”
“โทรศัพท์มือถือไม่เพียงทำให้โทรศัพท์บ้านล้าสมัยสำหรับหลาย ๆ คน แต่ [แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน]
ทำให้กล้องและอินเทอร์เน็ตอยู่ในมือของคนนับล้าน” การก้าวกระโดดครั้งใหญ่นั้นไม่ได้เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน “มันเป็นผลรวมของขั้นตอนที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และการทำงานหลายสิบปี” แครบทรีผู้ประสานงานการวิจัยแบตเตอรี่ในห้องปฏิบัติการหลายสิบแห่งของสหรัฐกล่าว
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อจำกัด อย่างไรก็ตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในโครงข่ายไฟฟ้าและในรถยนต์ไฟฟ้า โชคดี เช่นเดียวกับมาสคอตของ Energizer นักวิจัยแบตเตอรี่ไม่เคยพักผ่อน ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มหาวิทยาลัย บริษัทเทคโนโลยี และผู้ผลิตรถยนต์ได้สำรวจเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ ๆ นับร้อยเพื่อบรรลุเป้าหมายทางเทคนิคที่ยากจะเข้าใจ นั่นคือ แบตเตอรี่รุ่นต่อไปที่มีพลังงานมากกว่า ใช้งานได้ยาวนานกว่า และราคาถูกกว่า ปลอดภัยกว่า และชาร์จใหม่ง่ายกว่า .
ทศวรรษของขั้นตอนที่เพิ่มขึ้นเริ่มได้ผล ในช่วงปลายปี 2560 นักวิทยาศาสตร์จะแนะนำแบตเตอรี่ต้นแบบจำนวนหนึ่งที่ผู้ผลิตจะพัฒนาขึ้นเพื่อนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ บางชนิดมีส่วนผสมใหม่ เช่น กำมะถันและแมกนีเซียม ซึ่งช่วยกักเก็บพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ให้พลังงานได้ยาวนานขึ้น คนอื่นจะใช้การออกแบบใหม่
พื้นฐานแบตเตอรี่
แบตเตอรี่มีส่วนประกอบหลักสามส่วน: อิเล็กโทรดสองขั้ว (ขั้วบวกหรือขั้วลบ และขั้วลบ และขั้วบวก) และอิเล็กโทรไลต์ ซึ่งช่วยให้ไอออนเคลื่อนที่ภายในแบตเตอรี่ ปฏิกิริยาเคมีที่อิเล็กตรอนปล่อยขั้วบวก ซึ่งเดินทางผ่านวงจรภายนอกเพื่อให้พลังงานแก่หลอดไฟหรืออุปกรณ์อื่นๆ
พื้นฐานแบตเตอรี่
มหาวิทยาลัยนอร์ทเวสเทิร์น.; อี. ออตเวลล์
“ต้นแบบเหล่านี้เป็นแบตเตอรีที่พิสูจน์หลักการ ซึ่งเป็นรุ่นทำงานขนาดเล็ก” Crabtree กล่าว การนำแบตเตอรี่ไปอยู่ในมือผู้บริโภคจะใช้เวลาห้าถึง 10 ปี เขากล่าวว่าการก้าวกระโดดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่นั้นทำได้ยากอย่างน่าประหลาดใจ
credit : echocolatenyc.com echotheatrecompany.org faithbaptistchurchny.org familytaxpayers.net felhotarhely.net fenyvilag.com funnypostersgallery.com gandgfamilyracing.com gremifloristesdecatalunya.com grlanparty.net
